암면항해선의 냉장창고에 가장 널리 사용되는 단열재입니다.주요 원료는 현무암으로 고온에서 녹인 후 고속 원심 분리하여 접착제, 실리콘 오일 및 먼지 오일을 균일하게 첨가하여 만든 섬유의 일종입니다.암면일반적으로 암면 펠트, 스트립, 튜브, 플레이트 등으로 만들어지며 선박의 냉장창고, 경량벽체, 지붕, 천정, 플로팅플로어, 숙박시설 등에 널리 사용된다. 암면의 열적 특성이 안정적이므로 건전 흡수성, 효율적인 비용이 상대적으로 낮기 때문에 암면 재료와 유리솜 재료는 선박 단열재로 자주 사용됩니다.

유리 양털무기 단열재 중 부피 밀도가 가장 작은 제품으로 만들 수 있습니다.우수한 열 성능을 제외하고 유리솜은 무게가 가볍다는 또 다른 장점이 있습니다.해외로 배송할 때는 보통 그라스울 롤을 잘 포장하고, 롤을 수축하고, 가볍고 부피가 작아 여러 롤을 용기에 담을 수 있습니다.유리 양털일반적으로 격벽, 문, 창호 및 기타 방화, 단열이 필요한 장소에 사용됩니다.

세라믹 울은 내화성에 대한 엄격한 요구 사항이있는 선박 및 선실 단열재의 고온 열 파이프 라인에 사용됩니다.현재 국내외 각종 선박에 사용되는 내화단열재는 주로 세라믹울이다.

규산칼슘 제품은 규산질 재료와 석회질 재료를 주원료로 합니다.선박에 사용되는 제품은 크게 2가지 종류가 있습니다. 하나는 높은 부피밀도(720-910kg/m3)의 규산칼슘 판으로 기계적 강도와 압축강도가 높고 가공 및 절단이 용이하며 벽체로 사용이 가능합니다. 내화물 분리판, 라이닝, 천정용으로, 다른 하나는 부피밀도 약 150kg/m3, 열전도율 약 0.04W/m·K의 경량 단열재로 선박의 파이프라인 단열재로 사용됩니다.